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　　 編者按

　　不忘初心、牢記使命，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、謀劃未來。中國船舶集團(tuán)2023年度黨組擴(kuò)大會對下半年重點(diǎn)工作任務(wù)和未來一段時(shí)期改革發(fā)展提出了新的要求。自即日起，中國船舶微信公眾號與《中國船舶報(bào)》共同開設(shè)“宣貫2023年度黨組擴(kuò)大會精神”專欄，陸續(xù)刊發(fā)總部部門和成員單位貫徹落實(shí)會議精神的宣傳報(bào)道，為完成全年工作任務(wù)目標(biāo)營造開拓進(jìn)取、勇于爭先的良好氛圍。

　　在中國船舶集團(tuán)召開2023年度黨組擴(kuò)大會后，中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖迅速組織傳達(dá)會議精神，制定、細(xì)化各項(xiàng)工作措施和要求，確保會議部署要求落實(shí)落地。

　　黃埔文沖要求全體黨員干部要將主題教育成果切實(shí)轉(zhuǎn)換為實(shí)際行動，把貫徹“三贏”理念融入到企業(yè)運(yùn)營各個(gè)工作環(huán)節(jié)，全力以赴完成好年度目標(biāo)任務(wù)，尤其是堅(jiān)決打贏增產(chǎn)增收攻堅(jiān)戰(zhàn)，為黃埔文沖“十四五”末產(chǎn)值邁上“200億”大關(guān)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　 上半年交船和盈利雙豐收

　　2022年，受大宗物資市場價(jià)格剛性上漲等因素影響，船廠出現(xiàn)“盈利難”現(xiàn)象。2023年上半年，黃埔文沖把“三贏”作為工作的總遵循和總依規(guī)，交船和盈利雙豐收。上半年民船完工交船16艘，提前15天實(shí)現(xiàn)交船“過半”，完工民船盈利船占比較上年增長27%。

　　#  厚植“事先算贏”根基，實(shí)現(xiàn)承接訂單同比增長182%，主建船型承接集中度為86%，為實(shí)現(xiàn)“三贏”創(chuàng)造了要根本前提；

　　#  踐行“事中控贏”擔(dān)當(dāng)，扎實(shí)策劃推進(jìn)成本工程方案，累計(jì)實(shí)現(xiàn)各類降本達(dá)8000余萬元；

　　#  確保“事后真贏”碩果，抓住民船市場余熱尚存有利時(shí)機(jī)，積極推動在手產(chǎn)品船多交快交，16艘船總計(jì)較合同期提前1177天交付，超計(jì)劃多交船4艘，直接獲得提前交船獎(jiǎng)勵(lì)超千萬元。

　　值得一提的是，黃埔文沖上半年完工交付了6艘“鴻鵠”系列1900TEU集裝箱船全部實(shí)現(xiàn)盈利，真正嘗到了堅(jiān)持自主研發(fā)、打造品牌拳頭產(chǎn)品的甜頭。

　　 推進(jìn)生產(chǎn)提速 細(xì)化成本管理

　　下半年，黃埔文沖計(jì)劃交船16艘。面對實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略機(jī)遇，黃埔文沖要求廣大干部職工保持高漲的干事創(chuàng)業(yè)熱情，從貫徹“三贏”理念為抓手，不斷推進(jìn)生產(chǎn)提速和成本管理精細(xì)化，奮力實(shí)現(xiàn)“不減指標(biāo)、增產(chǎn)增收”。

　　#  強(qiáng)化經(jīng)營承接風(fēng)險(xiǎn)控制，持續(xù)推進(jìn)開發(fā)物量精算和經(jīng)營詢價(jià)工作提升，大力推進(jìn)主建船型框架采購，建立和完善專用費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)落實(shí)全壽命周期成本管控；

　　#  狠抓生產(chǎn)策劃，把控好生產(chǎn)節(jié)奏，并統(tǒng)籌生產(chǎn)場地、設(shè)備設(shè)施、勞動力各項(xiàng)資源資源，確保提速增量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；

　　#  強(qiáng)化體系協(xié)同、深化成本治理，從經(jīng)營、設(shè)計(jì)、物資、勞務(wù)等源頭著手，增收節(jié)支雙向發(fā)力，不斷提升生產(chǎn)效率效益。




| 通訊員：夏小健
| 責(zé)   編：鄺展婷
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