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央視聚焦:中國船舶江南造船建成全球首艘LPG雙燃料超大型液化氣船
來源:中國船舶     日期:2021-03-30    字體:【大】【中】【小】

  3月28日,中國船舶集團旗下江南造船為西南海運有限公司建造的全球首艘86000立方米液化石油氣(LPG)雙燃料超大型液化氣船(VLGC)“GAS VENUS”號舉行命名儀式。
  該船建造完成標志著江南造船繼續(xù)領跑全球液化氣船市場,進一步夯實了江南造船作為全球液化氣船的建造中心地位。

  央視《新聞直播間》對此進行了報道。

  “GAS VENUS”號總長230米,型寬36.6米,型深22.2米,設計吃水11.4米,結(jié)構(gòu)吃水12米,掛新加坡旗,入級英國勞氏船級社(LR),滿足國際海事組織(IMO)最新Tier III 排放要求和《國際散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造和設備規(guī)則》(IGC規(guī)則)。

  自2013年合作以來,江南造船已為西南海運累計交付8艘VLGC,此次命名的船舶是江南造船第四代VLGC,也是全球第一次采用LPG作為主動力燃料,同時應用抱軸式軸帶發(fā)電機的VLGC新造船,在運營的經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)境友好性等方面相比以往船舶有巨大優(yōu)勢。

  抱軸式軸帶發(fā)電機和LPG燃料系統(tǒng)都是在VLGC船型上首次應用,在無經(jīng)驗可借鑒的情況下,設備安裝調(diào)試人員仔細分析施工圖紙、吃透工藝,并查閱相關資料,通過遠程與國外服務商交流、溝通,最終軸帶發(fā)電機動車參數(shù)完全符合設計指標,燃料系統(tǒng)自主調(diào)試率超過75%,并為后續(xù)86000立方米、93000立方米等超大型雙燃料船的建造儲備了技術、積累了經(jīng)驗。

  命名后,該船近期將交付,并投入到中東/美洲航線運營,其姐妹船將同時出發(fā)試航。根據(jù)計劃,江南造船年內(nèi)將陸續(xù)交付7艘該系列產(chǎn)品。


來   源:江南造船