近日,中國船舶集團七〇二所承擔的國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項“可變翼形雙功能深海無人潛航器”“海翔500X”深海無人潛航器首次實現(xiàn)大深度高速潛航,2臺潛航器參加海試27次下潛、12次滑翔巡航與推進搜索模式轉(zhuǎn)換。
設(shè)計理念創(chuàng)新,性能指標出色
“海翔500X”采用扁平高升力體和分布式復合材料耐壓結(jié)構(gòu),由剩余浮力和推進器混合驅(qū)動,基于可變翼形和可開合推進技術(shù),實現(xiàn)水下滑翔器和AUV雙功能完美融合,既是深海航行作業(yè)的“短跑名將”,也是遠?;杼綔y的“馬拉松能手”,是當前 “跑”和“滑”得最快的深海無人潛航器。
協(xié)同創(chuàng)新突破,核心自主可控
針對長時間大范圍巡航探測與區(qū)域性精確搜索融合問題,七〇二所聯(lián)合上海海事大學、東南大學、七二五所等參研單位協(xié)同攻關(guān),突破了可變滑翔翼、可開合高效水密推進、自適應(yīng)滑翔、復合涂層仿生防污減阻等關(guān)鍵技術(shù),授權(quán)發(fā)明專利10余項,核心技術(shù)實現(xiàn)自主可控。
負載能力超群,應(yīng)用前景廣闊
海試中2臺潛航器搭載水聽器、側(cè)掃聲納等設(shè)備,獲取了試驗海域溫度、鹽度、深度剖面以及海洋聲學、海底掃測圖像等大量實測資料?!昂O?00X”有效負載量超過30千克,擴展能力強,可同時搭載多種傳感器,執(zhí)行海洋環(huán)境立體觀測、近海底精細測繪、深海探測搜救等各種作業(yè)任務(wù)。
| 來 源:七〇二所
| 通訊員:王 健/黃 璐
| 責 編:寧湘舒
| 校 對:王 琦
| 審 核:項 麗/甘豐錄