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　　10月19日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造、七〇八所研發(fā)設(shè)計(jì)的15000TEU超大型集裝箱船“達(dá)飛·赫爾墨斯”在上海命名交付。

　　2019年3月25日，中國(guó)船舶集團(tuán)與達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)在巴黎簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨5艘雙燃料動(dòng)力、5艘常規(guī)動(dòng)力共10艘15000TEU超大型集裝箱船建造合同。其中，首制船“達(dá)飛·和風(fēng)”號(hào)于今年8月交付（查看詳情>>）。

　　“達(dá)飛·赫爾墨斯”號(hào)是5艘常規(guī)動(dòng)力集裝箱船中的第二艘。根據(jù)建造計(jì)劃，滬東中華將于今年11月、12月交付第三、四艘船，明年年初交付第五艘船，演繹交船加速度，以進(jìn)一步夯實(shí)滬東中華全球超大型集裝箱船建造領(lǐng)軍企業(yè)的基石。

　　“達(dá)飛·赫爾墨斯”號(hào)可靈活布置于全球各個(gè)重要航線，裝箱量達(dá)15536標(biāo)準(zhǔn)箱，獨(dú)立裝載1800個(gè)冷藏集裝箱，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV）。

　　該船采用脫硫塔和低壓脫硝的廢氣洗滌組合，提前滿足國(guó)際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求，具有經(jīng)濟(jì)高效、載重量大、單箱油耗低等特點(diǎn)，是一艘集成強(qiáng)大裝載效能和高效運(yùn)營(yíng)性能，符合綠色低碳環(huán)保需求的精品船型，展現(xiàn)了中國(guó)船舶集團(tuán)對(duì)世界超大型箱船最新技術(shù)發(fā)展精準(zhǔn)把握的戰(zhàn)略，也彰顯了滬東中華對(duì)產(chǎn)品建造精益求精、對(duì)船東需求全力以赴的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　實(shí)現(xiàn)速度和質(zhì)量雙提升。在建造過(guò)程中，滬東中華項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“精益管理提效率、優(yōu)化流程強(qiáng)質(zhì)量”策略，成效顯著。碼頭階段完成全部系泊試驗(yàn)，并提前完成14個(gè)艙的壓載箱強(qiáng)度試驗(yàn)。試航周期比首制船縮短2天，報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目均一次性通過(guò)。同時(shí)，對(duì)船東提出的首制船十大技術(shù)難題做到全部歸零，得到一致好評(píng)。

　　目前，在建的15000TEU后續(xù)船、全球最大的24000TEU以及最新船型13000TEU雙燃料動(dòng)力等超大型集裝箱船項(xiàng)目正在滬東中華各條生產(chǎn)線上有序推進(jìn)，將為繁榮的全球超大型集裝箱船市場(chǎng)注入滬東中華新“基因”。

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由滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的15000TEU超大型集裝箱系列船首制船“達(dá)飛·和風(fēng)”號(hào)命名交付。>>點(diǎn)擊詳細(xì)

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| 記   者：何寶新
| 通訊員：段雪瓊
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：王   琦
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