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“惟有奮斗”——追記中國(guó)船舶武船集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理姚勝華
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2022-11-08    字體:【大】【中】【小】


  編者按:

  汽笛悲鳴,斯人已去;漢江無(wú)語(yǔ),精神永存。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下武昌船舶重工集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理姚勝華,一位沉默、訥言的人,他把自己熬干了、燃盡了,默默地用理想和信念、用忠誠(chéng)和熱血、用苦干與實(shí)干鑄就的,是一座偉大的豐碑!他的精神就像一面高高飄揚(yáng)的旗幟,跨越時(shí)空,熠熠生輝!
  姚勝華是新時(shí)代傳承弘揚(yáng)軍工魂、奮力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍夢(mèng)的突出代表,是“把一切獻(xiàn)給黨”的軍工精神的生動(dòng)寫照,是“舍我其誰(shuí)勇?lián)?dāng)”的軍工文化的完美詮釋。讓這種精神和文化在中國(guó)船舶集團(tuán)厚植、生根、開(kāi)花、結(jié)果,成為黨員干部自覺(jué)踐行的行動(dòng)準(zhǔn)則,興裝強(qiáng)軍、艦船報(bào)國(guó)就擁有了不竭動(dòng)力。
  偉大的時(shí)代呼喚偉大的精神,偉大的精神在薪火相傳中生生不息。從榜樣身上獲得動(dòng)力,讓英雄精神燭照中國(guó)船舶人砥礪信仰,錘煉不忘初心、堅(jiān)定赤誠(chéng)的政治品格,永葆使命為先、沖鋒在前的先鋒本色,激發(fā)恪盡職守、奮發(fā)有為的擔(dān)當(dāng)精神,在新時(shí)代里激昂奮進(jìn),為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)再立新功,這是我們對(duì)英雄最好的紀(jì)念,對(duì)英雄精神最好的傳承。
  習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出,要“加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)”“把各方面優(yōu)秀人才集聚到黨和人民事業(yè)中來(lái)”。推動(dòng)我國(guó)從造船大國(guó)邁向造船強(qiáng)國(guó),需要解決無(wú)數(shù)卡脖子的關(guān)鍵技術(shù),更需要無(wú)數(shù)像姚勝華這樣無(wú)私奉獻(xiàn)的科技創(chuàng)新人才。讓我們踏著英雄的足跡,繼續(xù)英雄未竟事業(yè),切實(shí)扛起強(qiáng)軍首責(zé),加快科技自立自強(qiáng),努力為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)智慧和力量。

  背海則弱、向海則興,封海而衰、開(kāi)海則盛,這是歷史的深刻昭示。海洋意識(shí)的強(qiáng)弱,關(guān)乎國(guó)家和民族的發(fā)展。

  “伏羲氏刳木為舟,剡木為楫,舟楫水利,以濟(jì)不通,致遠(yuǎn)以利天下?!币运螢殚_(kāi)端的中華文明,自上古時(shí)代開(kāi)始就有駕舟船驅(qū)江海、澤被蒼生萬(wàn)物的博大氣概。然而,近代的海洋卻帶給中華民族刻骨銘心的屈辱記憶:從被堅(jiān)船利炮轟開(kāi)國(guó)門,到甲午海戰(zhàn)折戟沉沙。隨著東亞乃至世界格局被一起重塑的,更有民族船舶工業(yè)自此獨(dú)立自強(qiáng)、奮發(fā)有為的百年求索之路。

  “惟有奮斗”是姚勝華朋友圈的最后一條狀態(tài),更是他為中國(guó)船舶工業(yè)默默奉獻(xiàn)31年的“縮影”——這位農(nóng)民的兒子,直到最終因病不幸殉職,不見(jiàn)其人豪言壯語(yǔ),未有慷慨激昂之論。他的選擇明確而堅(jiān)定:春蠶到死,蠟炬成灰,把一腔熱血灑向荊楚大地,灑在中華民族闊步邁向海洋強(qiáng)國(guó)的大道之上。

  他用三十一年的奉獻(xiàn),實(shí)踐了“惟有奮斗”的人生格言。

  一位同事記得,一次送某型號(hào)新船下水時(shí),江面波瀾不興,陽(yáng)光照在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作的姚勝華臉上,顯得他疲憊又滄桑。他目送船開(kāi)走,沉默許久,緩緩道:“送每一艘船都像送自己的孩子,總怕他在外面渴了、餓了,遇到問(wèn)題——它走到天涯海角,心也跟著一起飄到天涯海角。”


△工作中的姚勝華(中)

  他是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。
  妻子張雪記得,姚勝華多年前對(duì)她講過(guò)自己放棄其他高薪工作,選擇武船集團(tuán)的原因——武船集團(tuán)是軍工企業(yè),在這里是為國(guó)家、國(guó)防做事。至于物質(zhì)待遇,基本生活能過(guò)去就行?!皰甓嗌馘X是多呢?”他問(wèn),“能為國(guó)家做事的機(jī)會(huì),不是到處都有的。”
  從1991年進(jìn)入武昌造船廠(武船集團(tuán)前身)工作開(kāi)始,姚勝華就像一只上滿弦的鐘表,沉默而堅(jiān)定地運(yùn)轉(zhuǎn)著。僅一年的時(shí)間,這個(gè)憨厚熱心的小伙子就完成了從學(xué)生、工人再到技術(shù)員的轉(zhuǎn)變。
  “相信生活在這么多工程師之中,只要我勤學(xué)好問(wèn),一定會(huì)成熟起來(lái)!”在實(shí)習(xí)報(bào)告里,他這樣寫道。
  1998年6月,姚勝華開(kāi)始從事武船集團(tuán)三維設(shè)計(jì)相關(guān)工作,同年獲得華中科技大學(xué)研究生學(xué)位。
  世紀(jì)之交的中國(guó)船舶工業(yè),面臨著入世后來(lái)自世界各國(guó)先進(jìn)船舶制造技術(shù)工藝的挑戰(zhàn),更有對(duì)新引進(jìn)軟硬件技術(shù)“吃不透”“用不好”的隱憂。以2000年國(guó)內(nèi)骨干船廠為例,其生產(chǎn)效率僅為日韓船廠的1/10~1/5,造船周期要超出一倍,銷售毛利率相差5個(gè)點(diǎn)以上,人均產(chǎn)值更相差10~20倍;日本一家中型船廠——大島船廠的一座船塢年建造船舶18~19 艘, 我國(guó)的船塢(臺(tái)) 平均只能建造 2~6 艘!
信息集成度低,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理各領(lǐng)域基本上處于孤島狀態(tài),進(jìn)而嚴(yán)重影響整個(gè)船舶制造業(yè)的制造效率。試問(wèn),如何與各個(gè)“身懷絕技”的國(guó)外船舶制造商競(jìng)爭(zhēng)?在國(guó)內(nèi)造船業(yè)推行信息化改造,進(jìn)而推動(dòng)設(shè)計(jì)、工藝和管理的全面創(chuàng)新,建立現(xiàn)代造船模式,成為亟待全體中國(guó)船舶人解決的大課題。
  作為船舶制造流程中至關(guān)重要的“設(shè)計(jì)關(guān)”,三維建模工具的引入,是突破國(guó)內(nèi)船廠效率命門的一大“法寶”。它能夠全面清晰呈現(xiàn)船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)果,快速檢查設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,減少實(shí)物驗(yàn)證。同時(shí),基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù),能夠?qū)崿F(xiàn)船舶設(shè)計(jì)多專業(yè)并行作業(yè)以及設(shè)計(jì)信息的統(tǒng)一管理,大幅提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造效率和質(zhì)量,降低制造成本,縮短制造周期。
  如果能在全三維環(huán)境下模擬實(shí)現(xiàn)諸如電纜布置、組裝流程等步驟,就無(wú)需在整船建造完成后再行布置相關(guān)結(jié)構(gòu),可以極大提高設(shè)計(jì)建造效率。但20世紀(jì)90年代,國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)在這方面尚處起步階段。從無(wú)到有的難度,可想而知。
  責(zé)任大、任務(wù)重、時(shí)間緊,姚勝華在基層技術(shù)負(fù)責(zé)人的位置上一干就是十余年。
  “要追,就瞄準(zhǔn)世界頂尖的技術(shù)追!”姚勝華注意到,當(dāng)時(shí)國(guó)外先進(jìn)船廠最常用的設(shè)計(jì)軟件CADDS5可大大提高設(shè)計(jì)效率,但由于該軟件本身并非專供船舶制造業(yè),加上國(guó)內(nèi)船舶設(shè)計(jì)工藝流程的實(shí)際與國(guó)外有諸多區(qū)別,必須對(duì)其進(jìn)行“本地化”“定制化”的開(kāi)發(fā)才可使用。
  二次開(kāi)發(fā)的過(guò)程是痛苦的:各船廠設(shè)計(jì)建造模式參差不齊,部分工藝流程亦有“本土化”特質(zhì),要讓國(guó)外設(shè)計(jì)軟件與之接軌,需要付出大量心血。那一段時(shí)間,人們總能看到姚勝華在結(jié)束一天的工作后快步走進(jìn)辦公室加班到深夜十一二點(diǎn)。在他辦公室桌面上,打開(kāi)的筆記本記錄著密密麻麻的數(shù)據(jù),電腦里艦船系統(tǒng)各部位的三維構(gòu)造圖改了又改……
  經(jīng)過(guò)不懈努力,姚勝華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破了船舶電纜綜合布置、電氣設(shè)計(jì)基礎(chǔ)庫(kù)構(gòu)建等三維設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù),解決了CADDS5軟件與ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)的接口問(wèn)題及跨區(qū)域電纜在三維空間的布置問(wèn)題,二次開(kāi)發(fā)后的軟件在國(guó)內(nèi)數(shù)家大型船舶制造企業(yè)得到推廣應(yīng)用;設(shè)計(jì)出國(guó)內(nèi)第一艘全三維生產(chǎn)設(shè)計(jì)數(shù)字樣船,使得武船集團(tuán)的船舶電氣三維設(shè)計(jì)步入我國(guó)造船業(yè)的最前沿,填補(bǔ)了電氣三維設(shè)計(jì)在我國(guó)造船業(yè)的空白。
  躺在功勞簿上睡覺(jué),不是姚勝華的追求。技術(shù)上永不滿足的他,開(kāi)始涉足軍民船設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。2016年,姚勝華任武船集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理。從技術(shù)、保密、質(zhì)量、安全到軍民品生產(chǎn),他擔(dān)負(fù)起武船集團(tuán)核心領(lǐng)域工作的重任。無(wú)論職務(wù)如何變動(dòng),少年時(shí)矢志報(bào)國(guó)的夢(mèng)想始終在姚勝華心底沸騰。
  國(guó)內(nèi)首艘3000噸級(jí)大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽(yáng)紅22”號(hào)、海事系統(tǒng)首艘1200噸級(jí)全電力推進(jìn)中型航標(biāo)船“海巡1717”號(hào)、國(guó)內(nèi)首艘具備破冰能力的大型航標(biāo)船“海巡156”號(hào)、臺(tái)灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”號(hào)……2019年接手負(fù)責(zé)武船集團(tuán)民船生產(chǎn)以來(lái),姚勝華的一個(gè)個(gè)“孩子”接連問(wèn)世,馳騁于深藍(lán)海疆。
  作為我國(guó)海軍艦艇總裝建造領(lǐng)域的杰出專家,姚勝華長(zhǎng)期奮斗在科研生產(chǎn)一線,擔(dān)任過(guò)多型重點(diǎn)型號(hào)水面艦艇總師。他負(fù)責(zé)武船集團(tuán)承接的多型水面軍品,產(chǎn)品性能優(yōu)良,運(yùn)行穩(wěn)定,綜合評(píng)分多次排名第一,受到用戶一致好評(píng)。
  某水面艦艇是國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目,為我國(guó)首次研制,大量新設(shè)備、新技術(shù)首次應(yīng)用,技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)、船型復(fù)雜、建造技術(shù)難度大。姚勝華同時(shí)兼任該艦總工藝師及總建造師,是研制該艦的核心人物。他組織精干力量集智攻關(guān),先后突破了十余項(xiàng)總裝建造核心技術(shù),逐步攻克建造難關(guān)。該型艦艇在人民海軍比武中多次獲得重要獎(jiǎng)勵(lì),為人民海軍提供了目前設(shè)備最全、科技含量最高的艦船輔助裝備,彌補(bǔ)了海軍某關(guān)鍵能力短板,有效提升了我國(guó)海上綜合作戰(zhàn)能力。
  公務(wù)船是維護(hù)國(guó)家主權(quán)和海洋權(quán)益的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。黨的十八大以來(lái),隨著國(guó)際形勢(shì)日趨緊張,尤其是東南沿海方向紛爭(zhēng)不斷,為維護(hù)祖國(guó)海疆安全,國(guó)家急需建造一批大噸位、高技術(shù)含量的公務(wù)執(zhí)法利器。
  在姚勝華的帶領(lǐng)下,武船集團(tuán)在武漢雙柳新總部重塑了民船產(chǎn)線,優(yōu)化了建造管理流程,提升了建造效率。加上自身20余年的公務(wù)執(zhí)法船技術(shù)積累,自他接手后,武船集團(tuán)建造的大噸位公務(wù)執(zhí)法船在防撞能力、續(xù)航能力、機(jī)動(dòng)能力、信息化程度和執(zhí)法手段等方面均有了很大提升,基本追上甚至超越了美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家海岸維權(quán)執(zhí)法船舶水平。尤其是今年交付的臺(tái)灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”號(hào),不僅可作為獨(dú)立、立體、移動(dòng)的行政執(zhí)法單元,也可與通信指揮車、巡查車、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等其他執(zhí)法船艇協(xié)同配合,構(gòu)建“陸??仗臁币惑w化綜合監(jiān)管和快速反應(yīng)系統(tǒng)。該船的列編,將有效增強(qiáng)東南沿海乃至臺(tái)灣海峽的海事監(jiān)管服務(wù)力量,提升水上交通動(dòng)態(tài)管控和船舶險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置水平,在保障戰(zhàn)略物資運(yùn)輸通暢和重要航運(yùn)通道安全等方面發(fā)揮重要作用。
  軍貿(mào)業(yè)務(wù)是姚勝華的另一塊“主陣地”,各項(xiàng)目技術(shù)要求高、時(shí)間緊,對(duì)接流程異常繁雜,風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超一般項(xiàng)目。面對(duì)千頭萬(wàn)緒,姚勝華只有一句:交給我,會(huì)做好。精心統(tǒng)籌管理下,LMS 項(xiàng)目首制艦提前半個(gè)月交付。不成想,新冠肺炎疫情暴發(fā),生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響,給后續(xù)艦按期交付帶來(lái)挑戰(zhàn)。
  “遇事多溝通,十個(gè)人比一個(gè)人腦袋好使?!?姚勝華把與同事們溝通的良好氛圍帶到國(guó)門之外,帶到客戶身邊。與船東協(xié)商后,大家決定“靈活機(jī)動(dòng)”,采取線上報(bào)檢等途徑保證節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。最終,該系列4艘船全部實(shí)現(xiàn)“0備忘”交付,無(wú)任何遺留問(wèn)題。2016~2021年,姚勝華分管的五型10艘軍貿(mào)產(chǎn)品全部交付,產(chǎn)品建造質(zhì)量相較以往顯著提高。
  向上的時(shí)代給予奮斗者機(jī)遇,奮斗者亦報(bào)之以沉甸甸的果實(shí)。
  多次榮獲國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);個(gè)人獲得武船集團(tuán)標(biāo)兵、集團(tuán)公司優(yōu)秀青年科技工作者、全國(guó)質(zhì)量管理小組活動(dòng)卓越領(lǐng)導(dǎo)者等榮譽(yù)稱號(hào),享受國(guó)務(wù)院特殊津貼……這里能羅列的嘉獎(jiǎng),不是姚勝華的全部。
  在姚勝華的帶動(dòng)下,他的家庭兩代10人中,有6人投身國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)。這個(gè)從貧困村莊走出的鄂東少年,一步步地朝當(dāng)初以身報(bào)國(guó)的志向進(jìn)發(fā)。

  他用“共產(chǎn)黨最講認(rèn)真”的作風(fēng),打造出船舶鐵軍金字招牌。

  難得的閑暇時(shí)分,姚勝華喜歡和兒子姚靖維談自己早年做農(nóng)活的經(jīng)歷。

  “你知道怎么收稻谷嗎?”他告訴兒子,收獲作物的時(shí)節(jié)非常重要。老家湖北黃岡夏季多雨,水稻收割窗口期往往只有幾天,“到了節(jié)點(diǎn)就要趕緊搶收,一刻耽誤不得?!鄙贂r(shí)的姚勝華,在繁重課業(yè)之余還要拿起鐮刀,在稻田中幫助父親做農(nóng)活。因長(zhǎng)年累月做農(nóng)活,姚勝華的手臂異常粗壯,皮膚被兩湖地區(qū)的酷暑曬得黝黑。用姚勝華自己的話說(shuō),工作后繁重緊張的科研生產(chǎn)任務(wù)節(jié)點(diǎn),與大家合力搶收水稻有共通之處:厘責(zé)任、抓主要矛盾、合并同類項(xiàng)、分工協(xié)作。
  “萬(wàn)物皆有規(guī)律,只要認(rèn)真想,總能找到它?!?姚勝華這樣為兒子總結(jié)。


△與兒子姚靖維在鄉(xiāng)下老家

  1968年,姚勝華出生于湖北黃岡浠水一個(gè)農(nóng)村家庭。1987年,戴著一副破舊眼鏡的他,頂著高考前突發(fā)的高燒,考入湖北工業(yè)大學(xué)電氣專業(yè)。4年后,他以年級(jí)第一的成績(jī)成為學(xué)院優(yōu)秀畢業(yè)生,并放棄知名企業(yè)的工作機(jī)會(huì),選擇投身國(guó)防軍工,進(jìn)入武昌造船廠第26分廠,做起了維修電工。

  熟悉船舶修造這行的都清楚,船廠電工工作環(huán)境之艱苦超出想象:作業(yè)噪聲讓人耳鳴不止;在迷宮般的船體滾一圈,身上沾滿煙塵油污;電焊廢氣和環(huán)境揚(yáng)塵侵蝕著肺部;地面各種閥體、螺栓和鐵釘鐵塊“星羅棋布”,稍不注意就扎穿勞保鞋;更不要提大修過(guò)程中夜以繼日趕工期、高空作業(yè)和武漢夏季的“著名”高溫……但姚勝華樂(lè)在其中。
  “再多逼逼自己,什么事都能扛過(guò)去?!被貞浧鹉嵌谓?jīng)歷時(shí),姚勝華這樣對(duì)兒子說(shuō)。熱愛(ài)身邊的電纜、油污和粉塵,成為他樂(lè)在其中的秘訣。
  “班組里的師傅都是我的老師,只要有學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)我絕不能放過(guò)。”遇到不懂的問(wèn)題,姚勝華喜歡向年長(zhǎng)的老工人師傅遞煙追問(wèn)。時(shí)間一長(zhǎng),車間里發(fā)出任何異響,他都能立馬判斷出什么環(huán)節(jié)出了問(wèn)題。
  車間里的事情基本搞懂后,姚勝華自發(fā)研究起結(jié)構(gòu)圖紙。有一次,他瞧著圖紙上某個(gè)電器的開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)“不太對(duì)勁”,但又因未見(jiàn)到實(shí)物無(wú)法確認(rèn),便暗暗留個(gè)心眼兒記下。產(chǎn)品試運(yùn)行果然異常,他從故障反推驗(yàn)證了此前想法,兩小時(shí)解決問(wèn)題。他的認(rèn)真至此在同齡人中有了名氣。
  后來(lái),職務(wù)變了,但閑暇時(shí)分,姚勝華仍樂(lè)意向他人談及自己扛著數(shù)十斤稻谷走山路的經(jīng)歷?!艾F(xiàn)在想想,那真不是件容易事?!变凰谝簟?biāo)志性微笑讓每一位和姚勝華聊過(guò)天的人印象深刻,“但不管挑擔(dān)子還是擺小攤,都是有方法論的?!?
  “去一線——不去一線,能了解什么情況?”每周雷打不動(dòng),姚勝華要把船廠里的所有船至少走兩遍。走一走,聽(tīng)起來(lái)不難,做起來(lái)則需相當(dāng)腳力:武船集團(tuán)雙柳基地占地4000余畝(約合266萬(wàn)平方米),各車間、泊位(碼頭)加起來(lái)共有20余艘船舶,他每一艘都要上去“過(guò)一遍”,一趟下來(lái)至少半天,還會(huì)影響處理其他事的時(shí)間。但他照走不誤。有時(shí)候剛開(kāi)完會(huì),姚勝華就從會(huì)議室一路走過(guò)來(lái);剛吃完飯,就從食堂走過(guò)來(lái);離得再遠(yuǎn)點(diǎn),為節(jié)省時(shí)間,就開(kāi)車來(lái)。大夏天甲板溫度近60攝氏度,他全套工作服和勞保設(shè)備仍是整整齊齊。“要做表率。”姚勝華這樣對(duì)身邊人解釋。
  上了船,姚勝華直接向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要生產(chǎn)記錄,按人員、設(shè)備、原材料、方法、環(huán)境和測(cè)量系統(tǒng)“六要素”逐個(gè)對(duì)照。時(shí)間一長(zhǎng),人們熟悉了他的風(fēng)格。為節(jié)省他時(shí)間,往往是姚勝華剛上船頭,船尾已把要查的記錄準(zhǔn)備好。
  2020年中的一次“姚式突擊檢查”時(shí),姚勝華的臉突然一沉。周圍陪著上船的人都心里一驚,開(kāi)始交換眼色。
  “輪機(jī)托盤是不是配錯(cuò)了?” 姚勝華說(shuō)。
  見(jiàn)周圍人不言語(yǔ),姚勝華一指托盤:“橋歸橋、路歸路,工裝的東西要單列,不要放在輪機(jī)托盤中?!?
  “你們說(shuō)說(shuō),為什么配錯(cuò)呢?”姚勝華邊給托盤拍照邊問(wèn)。
  “大概是我們對(duì)工藝沒(méi)理解到位,配錯(cuò)了……”負(fù)責(zé)人羞愧難當(dāng),又想“抵抗”一下子。
  “回去查一查線路,今晚協(xié)調(diào)會(huì)上講。”姚勝華溫和又嚴(yán)厲,“‘大概’這種詞以后不要用了。你那邊講‘大概’,我這邊就成‘大大概’了,是不?”
  繞了一圈,姚勝華和大伙兒講原因:“配不對(duì),不光影響工作效率,還會(huì)帶來(lái)成本歸集等管理方面的問(wèn)題。要是養(yǎng)成習(xí)慣,那還要托盤管理干啥?效率是從細(xì)節(jié)里‘摳’出來(lái)的?!迸R下船,姚勝華扭頭說(shuō)到,“我知道有些師傅藝高人膽大,但還是不能在甲板上直接切割(材料),萬(wàn)一不小心割著甲板怎么辦?要墊托盤。還有,搭在船上的跳板要及時(shí)拆,別閑放著,其他船上還要用?!?
  還有一次,某臨近交付節(jié)點(diǎn)的軍船出了“怪事”——大量工人在船上觸到靜電,具體原因一直找不到。情況越來(lái)越嚴(yán)重,大伙兒犯了愁——靜電會(huì)打壞船上的電子設(shè)備,人員安全無(wú)法保障,船也沒(méi)法交付。
  “請(qǐng)老姚來(lái)吧?!爆F(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,大家的意見(jiàn)出奇一致。
  有“武船119”之稱的姚勝華臨危受命。設(shè)計(jì)、施工、品控……按常規(guī)流程查,一切嚴(yán)謹(jǐn)合規(guī)。姚勝華一時(shí)也沒(méi)了頭緒。他坐下來(lái)和工人聊天,有人隨口一嘴:“每次有領(lǐng)導(dǎo)上船檢查,都要鋪層地墊……”
  姚勝華一拍腦袋:“問(wèn)題可能出在這兒!”
  原來(lái),若地墊鋪太多,就會(huì)形成一層層的電容積蓄電荷。而工人作訓(xùn)服為絕緣的,行動(dòng)過(guò)程中會(huì)摩擦產(chǎn)電,積蓄在地墊內(nèi)。當(dāng)有人不戴手套摸到船體金屬部件時(shí),積蓄的靜電荷釋放,造成觸電。也不能怪大伙兒想不到——由于電磁波具有穿透性,能量會(huì)在預(yù)料不到的地方堆積,船舶電氣設(shè)備在應(yīng)用中不按設(shè)計(jì)思路“走”的情況時(shí)常發(fā)生,出了問(wèn)題也難以溯源,只能靠幾十年工程經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)的“直覺(jué)”處理。
  “隨著交船臨近,地墊鋪的層數(shù)越多,觸電問(wèn)題就愈發(fā)嚴(yán)重?!狈治鰰?huì)上,姚勝華言簡(jiǎn)意賅,“馬上撤墊子?!?
  墊子撤了后,觸電事件再未發(fā)生,該軍船如期交付。
  “解決類似復(fù)雜程度高的問(wèn)題,既需要對(duì)電氣知識(shí)的靈活運(yùn)用,更需要虛心請(qǐng)教一線工人,了解真實(shí)情況。”在工作日志中,姚勝華這樣寫道。
  姚勝華就像默默運(yùn)行的糾錯(cuò)程序,幾乎不出錯(cuò),很少露疲態(tài)。整個(gè)武船集團(tuán),沒(méi)人敢在技術(shù)和生產(chǎn)上和他打“馬虎眼”。對(duì)方法論的重視,讓姚勝華尤其關(guān)注“精度管理”這一概念。在他的策劃和推進(jìn)下,武船集團(tuán)的生產(chǎn)管理效能等各項(xiàng)指標(biāo)突飛猛進(jìn)。以他工作的最后一個(gè)半年計(jì),僅2022年上半年就較去年同期平均提升16個(gè)百分點(diǎn),單船精度管理無(wú)余量搭載率超91%;民船產(chǎn)線多點(diǎn)開(kāi)花,成功完成16艘船的交付任務(wù),大節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)率較去年同期提升30%。
  一種近乎強(qiáng)迫癥的執(zhí)念驅(qū)使姚勝華前行。每次出差回到廠里,無(wú)論多晚,他一定拐個(gè)彎到辦公室,檢查當(dāng)天的報(bào)批文件,確保當(dāng)日?qǐng)?bào)批全部處理掉;哪怕連軸轉(zhuǎn),開(kāi)會(huì)的時(shí)候從不打瞌睡,連廁所也很少去。
  姚勝華厭惡一切效率低下的行為。每次開(kāi)會(huì)前,他總要事先“預(yù)習(xí)”會(huì)議內(nèi)容,讓解決方案了然于胸后再坐進(jìn)會(huì)場(chǎng)。“小型會(huì)議控制在1小時(shí),重要會(huì)議控制在2小時(shí),無(wú)關(guān)人員絕對(duì)不參會(huì)。”每個(gè)熟悉姚勝華的人,都知道他的這條開(kāi)會(huì)“鐵律”。
  偶有晚上下班早點(diǎn)兒,同事朱小舟碰到姚勝華在操場(chǎng)散步,想給他講點(diǎn)輕松的事,讓他的大腦放松下來(lái)。但話講不到三兩句,往往又被他繞回到工作中去,兩人繞圈速度也會(huì)被帶“飛”?!八乃季S總沉浸在工作環(huán)境中,往往是越說(shuō)越來(lái)勁兒,腳步也越走越快?!敝煨≈壅f(shuō)。
  以至于最后,看到姚勝華的遺容時(shí),朱小舟感到“有點(diǎn)恍惚”?!耙?,從來(lái)沒(méi)見(jiàn)您這么輕松過(guò)?!敝煨≈勰胫瑴I如泉涌,“您太累了,好好休息吧?!?

  他以春天般的溫暖,凝聚成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)永遠(yuǎn)向上的靈魂

  2016年7月23日,武船集團(tuán)傳達(dá)了一條緊急通知:一型重點(diǎn)產(chǎn)品的維保任務(wù)須于8月12日前完成并交付部隊(duì)。這讓武船集團(tuán)保修隊(duì)頓感壓力:交付日期大幅提前,工期只剩20天,能做完嗎?怎么確保產(chǎn)品維保不出問(wèn)題?廠房中,壓抑的沉默籠罩著人們。霎時(shí)間,不知誰(shuí)的聲音劃破了凝固的空氣:“姚總來(lái)了!”



△對(duì)細(xì)節(jié)的一絲不茍是他留給人們最深的印象之一

  沒(méi)人不認(rèn)識(shí)姚勝華——對(duì)一線工人而言,每逢項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),這是位一定會(huì)到場(chǎng)的人。人們紛紛向他點(diǎn)頭致意,一張張緊繃的臉開(kāi)始舒展。
  “想把事兒干好,關(guān)鍵在于把規(guī)律掌握好,把工序步驟安排好。當(dāng)然,大家加班加點(diǎn)趕進(jìn)度是避免不了的?!彼v起話來(lái)不慌不忙,眼神嚴(yán)謹(jǐn)又溫和,“我會(huì)一直陪著大家?!?
  話好說(shuō),具體怎么做呢?
  和大家商量后,姚勝華心里一份應(yīng)急保障方案快速成形。現(xiàn)場(chǎng)位于長(zhǎng)江入??凇K啟東,后方保障加工廠則在武昌。武昌后方,加工廠24小時(shí)待命,即時(shí)加工作業(yè)并提供完工材料;啟東現(xiàn)場(chǎng),為武昌加工作業(yè)提供一手?jǐn)?shù)據(jù)。兩方之間,專人“人肉”將完工材料從武昌通過(guò)高鐵或飛機(jī)運(yùn)至啟東,機(jī)場(chǎng)或車站再以專人接站,確保萬(wàn)無(wú)一失?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè),則是鉗工做完電焊裝配上,裝配完了除銹、油漆上,現(xiàn)場(chǎng)吃住,確保工位24小時(shí)不間斷有人。工人們尚且四班倒,但姚勝華基本“全天候”:每天除了回宿舍睡三四個(gè)小時(shí),就是一屁股蹲在現(xiàn)場(chǎng)。
 “有什么問(wèn)題盡管來(lái)找我?!?姚勝華對(duì)全體檢修隊(duì)員講。
 檢修隊(duì)員們至今仍記得與姚勝華相處的每一個(gè)細(xì)節(jié)——這么急的節(jié)點(diǎn),這人一點(diǎn)也不慌,依然沖人笑瞇瞇的,從不對(duì)人發(fā)火,講話溫文爾雅,仿佛天塌下來(lái)也不怕。
  不慌,在于姚勝華有底氣:又懂工藝又懂管理,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)他沒(méi)見(jiàn)過(guò)的事兒。不僅不慌,還能在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)并解決工藝問(wèn)題,搞出創(chuàng)新點(diǎn)子來(lái)。遇到這種領(lǐng)導(dǎo),干起活兒來(lái)有信心、有動(dòng)力,更有一份寶貴的拼勁兒。跟姚勝華一起加班,沒(méi)人有怨言——人們總愿向好人證明,自己值得他這樣。
  就這樣,奇跡發(fā)生了:8月10日,項(xiàng)目提前3天完成系統(tǒng)恢復(fù)、系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn),具備交付條件——17天完成了30天的工作量!
  工程師楊官禮與姚勝華共事多年。他記得,早年姚勝華在三維所時(shí),所內(nèi)的氛圍就好得出奇:社會(huì)上不少職場(chǎng)人唯恐避之不及的年會(huì)和團(tuán)建,三維所的每個(gè)人都不想錯(cuò)過(guò)。有人出完差爭(zhēng)分奪秒回到廠里,就為參加團(tuán)建。秘訣在于,姚勝華喜歡自己帶頭,利用團(tuán)建機(jī)會(huì)打破所內(nèi)人際關(guān)系的“堅(jiān)冰”。兩三個(gè)搞笑節(jié)目,幾首感人歌曲……很多平日里因?yàn)楣ぷ鳌盎タ床凰钡娜?,在參加晚?huì)時(shí)互吐心事,一解芥蒂。
  人們對(duì)姚勝華太熟悉了,以至于會(huì)不自覺(jué)摒棄社會(huì)中常見(jiàn)的所謂“上下級(jí)之分”。一位職工在結(jié)婚當(dāng)天才想起喊他當(dāng)證婚人,“天天見(jiàn)天天說(shuō)話,自己都沒(méi)意識(shí)到忘了喊他”。正出差的他急忙打電話給楊官禮:“我給咱們所這么多人都證婚了,這一位也不好落下。”囑咐楊官禮一定代他證婚。
  同事小謝記得,剛參加工作那會(huì)兒,由于自己與其他同事平日接觸協(xié)調(diào)存在問(wèn)題,吃了幾次閉門羹,一時(shí)工作很難開(kāi)展。沒(méi)等他主動(dòng)匯報(bào),姚勝華借與對(duì)方聊天的機(jī)會(huì)告知,“以后凡這個(gè)領(lǐng)域的事,需我審批的,要先經(jīng)小謝批過(guò)。”至今,小謝都在感激這句話:“他是一個(gè)多細(xì)心的人!”
  “他對(duì)這個(gè)世界充滿善意?!币偃A的知識(shí)分子作風(fēng),在一向直來(lái)直去的船廠職工中顯得另類。數(shù)以千日記的相處時(shí)光里,同事們迎接過(guò)他的無(wú)數(shù)次笑容,迎接過(guò)他無(wú)數(shù)次對(duì)工作不疾不徐的儒雅和一絲不茍的堅(jiān)持。沒(méi)錯(cuò),是有事情能讓他生氣,但在大家面前,這個(gè)人似乎永遠(yuǎn)云淡風(fēng)輕——?dú)獾綐O點(diǎn),最多是漲紅了臉,搖搖頭不說(shuō)話。事后,只要你肯開(kāi)口向他解釋情況,他總友善地笑笑,臉上滿是對(duì)關(guān)系緩和的欣慰贊許,“同事間沒(méi)那么多事兒”。
  剛開(kāi)始負(fù)責(zé)軍船公司時(shí),一位老領(lǐng)導(dǎo)與姚勝華在某技術(shù)問(wèn)題上發(fā)生分歧,開(kāi)會(huì)時(shí)當(dāng)眾斥責(zé):“這事兒你搞不清楚的,最好先別管?!彼麣獾脻M臉通紅,但還是忍住了,一言不發(fā)。
  這種親和力,讓與姚勝華接觸過(guò)的人們嘖嘖稱奇。
  有段時(shí)間,朱小舟和姚勝華二人很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有相見(jiàn)。過(guò)了半年,他們?cè)陂L(zhǎng)長(zhǎng)的走廊里再次相遇?!昂苓h(yuǎn)就看見(jiàn)了,姚總滿臉笑容地走過(guò)來(lái),一路走一路看著我笑?!敝煨≈刍貞?,“他問(wèn)我,‘怎么樣,新崗位還適應(yīng)吧?’”
  “時(shí)至現(xiàn)在,我仍然清晰記得他老遠(yuǎn)笑著向我走來(lái)的身影?!敝煨≈壅f(shuō),“他的身上有很多人心、人性和人情的美好?!?

  造船與做飯,是他家國(guó)情懷最樸素的寫照。

  2020年,武船集團(tuán)正式搬遷至位于新洲區(qū)的雙柳基地。但在愛(ài)人張雪和兒子姚靖維的記憶里,早在兩三年前,姚勝華就已開(kāi)始往雙柳跑了。

  以往在武昌區(qū)辦公時(shí),即使工作再忙,不管多晚,姚勝華晚上總能回家睡個(gè)覺(jué)——當(dāng)然,回家時(shí)間實(shí)在太晚,他和母子倆一般打不上照面。由于工作時(shí)間姚勝華不是在開(kāi)會(huì)就是在現(xiàn)場(chǎng),電話很難接通,夫妻二人逐漸習(xí)慣用紙條交流。


△與妻子張雪為數(shù)不多的合影之一

  “冰箱里有菜,熱一熱就能吃”“勿忘做胃鏡檢查”“靖維給你買了禮物放在客廳角里”……一覺(jué)醒來(lái),張雪會(huì)在客廳桌子上發(fā)現(xiàn)姚勝華的“回信”,壓在他早起晨跑時(shí)給娘倆買的早飯下。“那時(shí)候心里還有個(gè)安慰——雖然沒(méi)見(jiàn)面,最起碼人回來(lái)了?!睆堁┱f(shuō)。

  到雙柳辦公后,由于離家太遠(yuǎn),交通不便,姚勝華每周只在周六晚上回趟家,周日下午再次離開(kāi)。
  “明天想吃啥?”到家后,姚勝華總會(huì)問(wèn)愛(ài)人和兒子。默默記下需要買的食材,第二天一早借晨練把娘倆早飯買好,再去菜場(chǎng)為午飯做準(zhǔn)備。在兒子姚靖維的記憶里,周日上午一起床,推開(kāi)房門,廚房那頭總會(huì)傳來(lái)父親切菜做飯的聲音。那是他一周感覺(jué)最溫馨的時(shí)刻。由于姚勝華的菜做得太好吃,張雪的廚藝至今沒(méi)什么長(zhǎng)進(jìn)。
  在姚勝華心里,他覺(jué)得自己對(duì)不起娘倆:一是一年六分之五的時(shí)間不在家;二是多次謝絕民企數(shù)倍薪水“挖角”,一家人過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間緊巴日子。做飯,似乎是三口之家短暫相處時(shí)光中他唯一能補(bǔ)償?shù)摹?
  姚勝華喜歡邊切菜邊哼歌——一周工作的所有疲憊辛勞,靠哼歌能“唱”走大半?!皼](méi)有花香/沒(méi)有樹(shù)高/我是一棵無(wú)人知道的小草……”這首《小草》,是姚勝華最常哼的曲子。再不,就是放食材下鍋時(shí)來(lái)首《好大一棵樹(shù)》:“好大一棵樹(shù)/綠色的祝福/你的胸懷在藍(lán)天/深情藏沃土……”
  周日下午兩點(diǎn)左右,打掃完衛(wèi)生的姚勝華會(huì)躺在沙發(fā)上小憩一會(huì)兒——這是他一周唯一的空閑時(shí)刻。半小時(shí)后,這個(gè)愛(ài)操心的老爹又要起床,拉著體重略微超標(biāo)的兒子到戶外活動(dòng)身體。每當(dāng)爺倆走在江邊公園的步道上時(shí),姚勝華總會(huì)留心長(zhǎng)江的水位——交船的周期與水位密切相關(guān)。發(fā)現(xiàn)水位高了,他會(huì)抱怨幾句:“這么高,怎么過(guò)得去南京那邊的橋呦!”
  姚靖維小時(shí)候,上幼兒園喜歡賴床。姚勝華就會(huì)把他從床上抱起來(lái),穿好衣服,把兒子放在自行車后自己用竹子做的竹籃里?!白呃沧呃??!彼麥厝岬貏駜鹤?。下雨時(shí),他用雨披把兒子的座位裹住。在雨披里,姚靖維覺(jué)得很溫暖。
  姚靖維舍不得父親離開(kāi)。每當(dāng)父親出差時(shí),他邁開(kāi)小步子,爬出窗戶,整個(gè)身體掛在防盜網(wǎng)上。網(wǎng)子很密,他只能把手伸出去,朝著樓下的父親揮來(lái)?yè)]去。等在下面的姚勝華滿面笑容,報(bào)之以一連串飛吻。
  晚上,姚勝華會(huì)在電話里告訴兒子:“你已經(jīng)是個(gè)小男子漢了,要學(xué)會(huì)保護(hù)好媽媽,知道嗎?”小姚連聲“嗯嗯”,答應(yīng)得很響亮。
  姚勝華喜歡穿兒子的舊衣服和磨平了底的鞋,自己沒(méi)什么生活開(kāi)銷。他的父親七八年前去世,母親過(guò)不慣大城市的生活,來(lái)武漢住了幾次,又回老家了。感激于鄰里鄉(xiāng)親的照顧,他先后自己掏腰包在村中修了水泥路、裝了路燈,還把村中的水井換成了水龍頭和水泵。在老家,一向不喜歡“花里胡哨”的他,給不會(huì)操作手機(jī)的老娘買了可以視頻的手表,確保隨時(shí)可以看到母親。
  “娘,我工作太忙了,平時(shí)不能盡孝,以后想我了,就能用這個(gè)手表看到我,我也可以看到您?!?姚勝華對(duì)母親說(shuō)。
  因?yàn)楣ぷ鳎聞⒔贤砩险疫^(guò)姚勝華幾次。他發(fā)現(xiàn),在廠宿舍里,只要稍微有點(diǎn)空,姚勝華就會(huì)打開(kāi)手表視頻,默默看著母親不說(shuō)話。
  這是一個(gè)把感情深藏內(nèi)心的人!
  張雪心中一直有個(gè)很大的遺憾:一家三口竟從未外出旅游過(guò)。說(shuō)起來(lái),這都要“怨”姚勝華。回趟家尚且奢侈,最多也就是在武漢市內(nèi)的東湖等景點(diǎn)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),連武昌區(qū)都很少出。拍拍照,照片還都以她和兒子為主。至于姚勝華,能挑出來(lái)的生活照竟只有六七張。
  “你什么時(shí)候能帶我們出去玩玩呢?”一次,張雪問(wèn)丈夫。
  “退休——等我退休了,咱們就能去很多地方了?!?姚勝華想了想,認(rèn)真答道。
  “說(shuō)不定我等不到那天就‘走’了!”張雪半開(kāi)玩笑地說(shuō)。
  誰(shuí)能想到,先“等不到”那天的,竟然是生龍活虎的姚勝華。
  “他這個(gè)人好像就沒(méi)什么缺點(diǎn)?!睆堁┝鳒I告訴記者,“雖然總見(jiàn)不到,但我和兒子感覺(jué)身邊一直都有他。他在我心中,是滿分?!?
  姚靖維十分崇拜自己的父親?!澳闶俏业呐枷?,爸爸!”小時(shí)候的姚靖維喜歡講這句話。每當(dāng)聽(tīng)到這句話,姚勝華都會(huì)顯得特別開(kāi)心。
  “我一直都會(huì)是你偶像的!” 姚勝華眉毛一挑,“嘿嘿”笑著告訴兒子。
  姚勝華保持著一個(gè)令人吃驚的紀(jì)錄——實(shí)行公休假以來(lái),從未休息過(guò)一天。
  他是“遲鈍”嗎?是無(wú)情嗎?
  誰(shuí)都明白,這個(gè)在妻子口中可以打滿分、兒子愿對(duì)他講所有心里話的男人,不能用這樣的詞形容。
  那都是對(duì)武船集團(tuán)、對(duì)船舶事業(yè)深沉的愛(ài),讓親情在權(quán)衡靈魂重量的神圣天平上輕輕翹起;讓不善言辭的農(nóng)民之子燃盡了最后一息生命之火。
  
  
  
  圖片
  
  
  巡天遙寄一千河
  
  英靈此去碧波中
  
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  翻開(kāi)姚勝華去世前一周的日程表,人們驚異于他鋼鐵般的意志。
  
  前一周周五至周六,出差前往北京投標(biāo)某軍品,當(dāng)晚修改標(biāo)書至23點(diǎn),周六晚一夜未睡。
  周日上午乘坐高鐵返漢(車上亦未睡),中午到家,在家中待數(shù)小時(shí)后回到廠區(qū)。
  周一,半天開(kāi)會(huì),半天批改文件處理公務(wù)。
  周二,白天處理公務(wù),晚上召開(kāi)每周的民船例會(huì)至22點(diǎn)。
  周三,凌晨4點(diǎn)前往現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督24000載重噸原油船2號(hào)船“長(zhǎng)祥洲”號(hào)下水全過(guò)程。清晨6點(diǎn)30分返回辦公室,7點(diǎn)不到乘車前往湖北省科協(xié)第十屆代表大會(huì)會(huì)場(chǎng)參會(huì),開(kāi)會(huì)至傍晚返廠。
  周四,白天正常辦公,傍晚召開(kāi)民船例會(huì)至21點(diǎn)30分,隨后處理公務(wù)至22點(diǎn)返回宿舍;
  周五清晨約6點(diǎn)30分,昏倒。這一天的日程表,又是滿滿當(dāng)當(dāng)排到深夜……
  在評(píng)價(jià)姚勝華時(shí),幾乎每一位受訪對(duì)象都異口同聲地說(shuō)他“太操心”。
  就在他去世前一天,兒子姚靖維在工作中第一次寫標(biāo)書,打電話請(qǐng)教他。
  “這個(gè)標(biāo)跟我們部門業(yè)務(wù)不是很相關(guān),恐怕很難競(jìng)爭(zhēng)上,我能不能少寫點(diǎn),把空填完得了?”剛工作一年的小伙子問(wèn)父親。
  “工作上的事情莫想著偷懶,一定好生(方言,即認(rèn)真的)寫!寫得好了,對(duì)你總有好處?!币偃A千叮嚀萬(wàn)囑咐,“我現(xiàn)在忙,周末再跟你好好聊這事。”
  然而,孩子再也沒(méi)能等來(lái)父親的教誨。
  今年8月,安保部黨支部書記劉偉陪姚勝華在廠區(qū)某艘船上轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)他臉色慘白,急忙扶他進(jìn)車喝水。
  “您是缺乏休息。”劉偉下了判斷,“不能這樣熬下去了!”
  “我哪睡得著呢?”姚勝華緩了半天氣,像自問(wèn)自答,“節(jié)點(diǎn)不能拖,這是幾千號(hào)民船兄弟的飯碗!”
  姚勝華太累了。質(zhì)量、安全、技術(shù)、軍民船生產(chǎn)……他的自我加壓和責(zé)任心,讓他難以放下身邊的每一件事。這根被譽(yù)為“鋼筋鐵骨”的船舶之弦,越拉越緊,就要斷掉了。
  有一次,兒子陪姚勝華一起在江邊“壓馬路”時(shí),他說(shuō),等到退了休,就要坐在江邊一條長(zhǎng)椅上,什么也不想,就那樣看著江上的那些船,看江上的水波,看微笑著、嬉鬧著的人群,看天空云起云散、世界悲歡離合?!熬湍菢幼粍?dòng),曬一曬太陽(yáng),吹一吹風(fēng),就非常舒服了?!?姚勝華想了想,對(duì)兒子說(shuō)。
  一次聊到退休,朱小舟說(shuō):“退休了就趕上帶孫子了?!币偃A愣一下,慢慢回答:“還是讓我老娘和老婆帶吧?!?
  “似乎下意識(shí)的,他沒(méi)有把自己納入這件事范圍內(nèi)。”朱小舟感慨。

  
  △一家拍過(guò)屈指可數(shù)的全家福

  
  出事當(dāng)天,跟著救護(hù)車涌入醫(yī)院的近百號(hào)人,圍在搶救室門口焦急等待。當(dāng)醫(yī)生宣布結(jié)果,把姚勝華從搶救室推出時(shí),劉江晗覺(jué)得,這個(gè)似乎在沉睡的人,好像小了整整一圈。
  
  “記者,你說(shuō)一說(shuō),這人怎么會(huì)顯得這么小呢?”采訪中,這位堅(jiān)強(qiáng)剛毅的北方漢子忍不住痛哭失聲。
  姚勝華這是把自己熬干了、燃盡了!這疲憊身體凝練出的,是一顆顆豐盛的碩果,一座座耀眼的豐碑!
  急性心肌梗死——冰冷的診斷書說(shuō)明了他倒下的原因。從這個(gè)層面看,姚勝華的倒下證明,人如鋼鐵、導(dǎo)體和混凝土,自有其容許的負(fù)荷極限。
  姚勝華曾在QQ空間發(fā)文捫心自問(wèn):當(dāng)你不能左右事態(tài)進(jìn)程時(shí),你是否擁有一顆強(qiáng)大的心臟,可以戰(zhàn)勝內(nèi)心的脆弱與心靈的焦慮,從不放棄希望,一步步邁向目標(biāo)?
  就這一點(diǎn),我們又可從他身上發(fā)現(xiàn),人體生理的極限,同樣可以超越——直到生命的最后,他的心仍然放在武船集團(tuán)發(fā)展上,放在船舶工業(yè)和海防事業(yè)的強(qiáng)大上,從未懈怠一絲一毫!生命的最后一刻,姚勝華是否還有牽掛?是否還在想著他的那些船“兒子”們?是否還在為海防事業(yè)和武船集團(tuán)的發(fā)展殫精竭慮?
  追悼會(huì)那天是周末,前來(lái)為姚勝華送行的人比預(yù)期多出幾倍,告別廳完全挪不動(dòng)步子,人流延續(xù)到廳外。祖國(guó)各地的親朋好友來(lái)了,世界各地的親朋好友來(lái)了。佩戴用的白花開(kāi)始準(zhǔn)備2袋——完全不夠!殯儀館又送來(lái)6袋。
  人們哭泣著朝姚勝華的遺像望去,沒(méi)有人相信他會(huì)離開(kāi)。
  “那張照片不應(yīng)該是黑白的啊。”在現(xiàn)場(chǎng),有人哭著說(shuō)。
  “他終于休息了——清風(fēng)作伴,永遠(yuǎn)的休息了?!绷硪晃煌抡f(shuō)。
  老母親有嚴(yán)重的基礎(chǔ)疾病,人們只得以“勝華腿摔傷了,要見(jiàn)您”的理由將老人“騙”到武漢。得知真相后,老人當(dāng)即臥床不起,悲痛欲絕;妻子張雪難以接受這突如其來(lái)的打擊,在告別儀式現(xiàn)場(chǎng)哭倒在地。兒子姚靖維,強(qiáng)忍悲痛數(shù)天,與父親同事家人們一起料理喪事。告別儀式現(xiàn)場(chǎng),小伙子一言不發(fā)。視線穿過(guò)悲痛欲絕的人流,姚靖維看到,父親安詳?shù)靥稍邗r花叢中?;秀敝?,父親熟悉的歌聲又在腦海中回蕩:“沒(méi)有花香,沒(méi)有樹(shù)高,我是一棵無(wú)人知道的小草……”姚靖維痛哭失聲。
  姚勝華,這位農(nóng)民的兒子,為中國(guó)船舶工業(yè)奮斗了31年,虧欠了家人31年,現(xiàn)在,終于安息了。
  “心外無(wú)物,閑看庭前花開(kāi)花落;去留無(wú)意,漫隨天外云卷云舒?!边@是姚勝華的微信簽名,有一份在工作中從未展露的閑情逸致。
  長(zhǎng)眠在漢水之濱,姚勝華靜靜俯瞰江水上奔流不息的大小船舶——他退休后的夢(mèng)想,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了。
  從這里出發(fā),長(zhǎng)江蜿蜒曲折千余公里,最終匯入大海。萬(wàn)河入海處,一艘艘大艦巨輪正遨游五洲四海,行遍萬(wàn)里大洋;從這里出發(fā),有中國(guó)船舶人砥礪百年的奮進(jìn)步伐。從“艦”指深藍(lán)到發(fā)力深遠(yuǎn)海,船舶人正以闊步昂揚(yáng)的姿態(tài)走在自主創(chuàng)新的光明坦途之上;從這里出發(fā),揚(yáng)波大海,走向深藍(lán)。中華民族向海圖強(qiáng)、向海而興的海洋強(qiáng)國(guó)之夢(mèng),正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),成為大國(guó)復(fù)興的堅(jiān)實(shí)脊梁!






| 記   者:劉   暢/郭佳泰
| 責(zé)   編:王   琦
| 校   對(duì):方   浩
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄