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踐“三贏” 創(chuàng)價值 ? |中國船舶中船貿(mào)易:堅持價值創(chuàng)造 聚力改革攻堅
來源:中國船舶集團     日期:2024-06-14    字體:【大】【中】【小】

  編者按:奮楫揚帆啟新程,凝心聚力謀新篇。中國船舶集團有限公司2024年度工作會議,提出了2024年工作總體要求和目標(biāo)任務(wù),系統(tǒng)部署了全年重點工作。“踐‘三贏’ 創(chuàng)價值”專欄,將陸續(xù)刊發(fā)總部部門和成員單位貫徹落實會議精神的宣傳報道,為全集團公司實施“1234”高質(zhì)量發(fā)展方略,以“三贏”提質(zhì)效、以改革求突破、以創(chuàng)新促發(fā)展,全面開創(chuàng)加快建設(shè)世界一流船舶集團新局面營造乘勢而上、真抓實干的良好氛圍。今日,帶您走近中船貿(mào)易。

  2024年是新中國成立75周年,也是中船貿(mào)易實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。中船貿(mào)易始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),牢記“兩個平臺、一個主體力量”職責(zé)使命,認(rèn)真踐行“價值創(chuàng)造”和“三贏”理念,堅持聚力改革攻堅,做強做優(yōu)主責(zé)主業(yè),全力夯實平臺功能,確保高質(zhì)量完成全年各項任務(wù)目標(biāo),為全面實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。


亮相德國漢諾威海事展

  堅持黨建引領(lǐng) 凝聚發(fā)展合力

  以習(xí)近平總書記關(guān)于黨的建設(shè)的重要思想為統(tǒng)領(lǐng),以巡視整改為契機,以壓實管黨治黨政治責(zé)任為關(guān)鍵,中船貿(mào)易黨委持續(xù)堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo),切實發(fā)揮黨委把方向、管大局、保落實的重要作用,著力增強基層黨組織政治功能和組織功能,組織各基層黨支部開展“黨旗飄揚 攻堅克難”一年一聚焦立項攻關(guān)活動,創(chuàng)新推進黨建工作與中心工作深度融合,為完成全年各項任務(wù)目標(biāo)和重點工作奠定基礎(chǔ)。


 
聯(lián)合滬東中華與卡塔爾能源簽訂18艘27.1萬立方米LNG船訂單

  聚焦主責(zé)主業(yè) 支撐集團公司國際化發(fā)展

  聚焦“國之大者”,按照“長遠布局、分步實施”原則,發(fā)揮駐外代表處前沿作用,促進集團公司和成員單位國際業(yè)務(wù)拓展,截至5月底,主責(zé)主業(yè)穩(wěn)步推進,重點在談項目取得實質(zhì)進展,全力保履約、保簽約、拓市場,為建設(shè)世界一流船舶集團提供有力支撐。

  堅決落實強軍首責(zé),組織參加國際知名防務(wù)展,全方位展示集團公司產(chǎn)品和科技實力,持續(xù)提升中國船舶海外品牌形象和國際影響力。深耕細作船海主業(yè),支撐集團船海產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強,圍繞“效率效益、風(fēng)險防控、市場開拓”三個關(guān)鍵點,從接單價格、付款條件、訂單批量、船型結(jié)構(gòu)、客戶等級五個方面提升訂單質(zhì)量,有力支撐集團公司打造世界一流船舶集團。

  聯(lián)合滬東中華與卡塔爾能源集團簽署18艘全球最大27.1萬立方米LNG船訂單,攜手兄弟單位參加國際海事展,日本、希臘國際海事展期間配合集團公司成功舉辦推介會;持續(xù)推進船用進口物資集采工作,扎實做好典型船型進口關(guān)重物資保供工作。

  拓展新興產(chǎn)業(yè)國際市場,全面攻堅重點項目,深化市場開發(fā),承接厄立特里亞阿斯馬拉28MW重油電站EPC總承包項目,攜15家兄弟單位24項展品再度亮相德國漢諾威工業(yè)展,深化對外交流和專項推介,進一步增強了中國船舶品牌知名度和國際影響力。


聯(lián)合武漢船機交付兩座自升式生活輔助平臺


聯(lián)合北海造船向達飛交付5500TEU集裝箱船首制船

  堅定深化改革 提升價值創(chuàng)造能力

  以國企改革深化提升行動、對標(biāo)一流價值創(chuàng)造行動為抓手,全面深入推進改革發(fā)展,確保改革深化提升重點工作取得實效。以“價值創(chuàng)造”為導(dǎo)向,實施組織機構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,內(nèi)設(shè)機構(gòu)總量壓減10.5%,組織運轉(zhuǎn)效率效益不斷提升;加強干部人才隊伍建設(shè),健全中層干部選拔任用和考核評價機制,推進中層干部競爭上崗,堅持能者上、平者讓、庸者下,中層干部總量減少13.8% ,推動中層干部和員工跨部門、跨板塊輪崗交流,加大海外、艱苦危險地區(qū)人員派駐力度,完善優(yōu)秀年輕干部選拔機制,優(yōu)化干部隊伍年齡結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新人才評價機制,試點建立人力資源勝任素質(zhì)模型;優(yōu)化調(diào)整公司經(jīng)營業(yè)績考核機制,完善分類分級考核體系,持續(xù)深化三項制度改革,推行崗位定編管理,強化考核壓力傳導(dǎo),完善考核等級強制比例分布要求;以“強內(nèi)控、防風(fēng)險、促合規(guī)”為管控目標(biāo),強化全面風(fēng)險防控,全面提升公司風(fēng)險防控能力,以實際行動為建設(shè)世界一流船舶集團作出應(yīng)有貢獻。





| 來   源:中船貿(mào)易
| 責(zé)   編:高紅梅
| 校   對:方   浩
| 審   核:項   麗/甘豐錄