編者按
中國(guó)船舶集團(tuán)2024年上半年黨組擴(kuò)大會(huì)研究部署了全面深化改革促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展任務(wù),動(dòng)員廣大干部職工堅(jiān)定信心完成全年目標(biāo)任務(wù)。中國(guó)船舶微信公眾號(hào)與《中國(guó)船舶報(bào)》共同開(kāi)設(shè)“宣貫上半年黨組擴(kuò)大會(huì)精神”專欄,陸續(xù)刊發(fā)各成員單位貫徹落實(shí)會(huì)議精神的宣傳報(bào)道。
今年上半年,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船物資新簽訂一級(jí)集采合同金額同比增長(zhǎng)超過(guò)10%,執(zhí)行一級(jí)集采合同金額同比增長(zhǎng)超過(guò)20%,采購(gòu)電商平臺(tái)網(wǎng)上采購(gòu)金額同比增長(zhǎng)超過(guò)40%,2024年船板訂貨已全部完成、2025年訂貨超過(guò)50%,設(shè)備類物資框架協(xié)議采購(gòu)執(zhí)行率超過(guò)75%,重大工程項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備物資的按期到貨率同比上漲4.3%,中船物資建設(shè)一流船舶供應(yīng)鏈節(jié)奏明顯加快。
中船物資作為專業(yè)公司,被集團(tuán)公司黨組賦予了“兩個(gè)平臺(tái),兩個(gè)支撐”戰(zhàn)略定位,即集團(tuán)公司集中采購(gòu)平臺(tái)、全供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),國(guó)際化物資供應(yīng)鏈重要支撐、土地盤活利用的重要支撐。中船物資黨委堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司黨組要求,深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司2024年上半年黨組擴(kuò)大會(huì)精神,踐行“三贏”理念,聚焦效率效益,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)價(jià)值創(chuàng)造,以建成一流的船舶供應(yīng)鏈企業(yè)為愿景,助推世界一流船舶集團(tuán)建設(shè)。
全力保障供應(yīng)鏈高效穩(wěn)定安全
機(jī)構(gòu)機(jī)制提供保障。中船物資將集中采購(gòu)作為精益管理的重要組成部分,在相關(guān)部門的指導(dǎo)下組建了集團(tuán)公司采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理中心,修訂完善集團(tuán)公司采購(gòu)管理辦法等制度,深化和拓展物資、工程、服務(wù)各領(lǐng)域集中采購(gòu)工作。近期,該公司組織編制了深化相關(guān)物資集中采購(gòu)3年行動(dòng)實(shí)施方案、民船海工領(lǐng)域降低完工產(chǎn)品采購(gòu)成本占營(yíng)收比重實(shí)施方案等頂層文件,組織推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng),不斷擴(kuò)大集中采購(gòu)品類范圍,拓展集中采購(gòu)廣度和深度。同時(shí),中船物資積極參與構(gòu)建服務(wù)集團(tuán)公司國(guó)際化的網(wǎng)絡(luò)布局,依托公司在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)渠道、網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷等方面的優(yōu)勢(shì),為集團(tuán)公司科技產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品出口及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
深化市場(chǎng)分析研判。中船物資積極推動(dòng)采購(gòu)歷史價(jià)格分析,針對(duì)各船型、一級(jí)集采材料設(shè)備類物資,組織建立了歷史采購(gòu)價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù),梳理歷史采購(gòu)價(jià)格,探索繪制價(jià)格變動(dòng)曲線、分析價(jià)格變動(dòng)情況,為船廠經(jīng)營(yíng)接單、采購(gòu)審價(jià)等提供參考。該公司不斷優(yōu)化大宗材料市場(chǎng)常態(tài)分析機(jī)制,組織專家每月對(duì)黑色金屬材料市場(chǎng)變化、采購(gòu)策略進(jìn)行綜合研判,為船廠把握采購(gòu)時(shí)機(jī)、控制采購(gòu)成本提供支撐,探索逐步向有色金屬、能源化工等品類拓展。
強(qiáng)化信息化建設(shè)。中船物資著力建設(shè)的集團(tuán)公司采購(gòu)電商平臺(tái),現(xiàn)已具備需求提報(bào)、詢比價(jià)采購(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)、框架協(xié)議采購(gòu)、招標(biāo)采購(gòu)、商旅采購(gòu)、合同在線簽約、中船商城、供應(yīng)商管理、閑廢物資處置、在線監(jiān)察管理等功能,實(shí)現(xiàn)了與全國(guó)企業(yè)采購(gòu)交易尋源詢價(jià)系統(tǒng)等外部平臺(tái)對(duì)接,并初步實(shí)現(xiàn)了多型物資的采購(gòu)“一張網(wǎng)、一平臺(tái)”。該公司組織專班力量,持續(xù)推進(jìn)與上游供應(yīng)商、下游成員單位互聯(lián)互通,完成了與主要鋼廠的聯(lián)通和數(shù)據(jù)交互。
全面提升供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平
持續(xù)盤活供應(yīng)商資源。中船物資組織開(kāi)展一級(jí)集采合格供方專項(xiàng)治理工作,壓減代理商數(shù)量超過(guò)20%;組織完成了集團(tuán)公司2024年物資采購(gòu)合格供應(yīng)商準(zhǔn)入工作,并將集團(tuán)公司一級(jí)集中采購(gòu)合格供方名錄嵌入采購(gòu)電商平臺(tái),實(shí)現(xiàn)合格供方名錄內(nèi)采購(gòu)“硬約束”。該公司充分發(fā)揮集團(tuán)公司規(guī)模采購(gòu)效應(yīng),通過(guò)持續(xù)深化與鞍鋼、湘鋼等戰(zhàn)略供應(yīng)商的合作,建立長(zhǎng)期高效共贏的供應(yīng)鏈聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
開(kāi)展關(guān)鍵物資精細(xì)管理。中船物資每月圍繞液化天然氣(LNG)船、大型集裝箱船等船海產(chǎn)業(yè)重大工程保供工作,開(kāi)展主要材料、關(guān)鍵設(shè)備保供分析、預(yù)警、跟蹤催交工作,協(xié)同船企有效防控潛在風(fēng)險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)關(guān)口前置。對(duì)主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、鍋爐等8類重要設(shè)備類物資,27家供應(yīng)商的交付周期、2023年實(shí)際產(chǎn)量、2024~2026年的已接訂單量進(jìn)行了摸排分析,判斷采購(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
拓展全供應(yīng)鏈集成和延伸服務(wù)。中船物資進(jìn)一步提升鲅魚圈、鞍山等子公司倉(cāng)儲(chǔ)加工配送服務(wù)能力,為船廠提供鋼材切割、預(yù)處理、表面精細(xì)檢查、測(cè)厚、取樣等產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)。以鲅魚圈公司為例,該公司與黃埔文沖開(kāi)展集中倉(cāng)儲(chǔ)加工配送增值服務(wù)工作,2023年累計(jì)為黃埔文沖配送14萬(wàn)噸船板,物流運(yùn)輸周期縮短30%以上,有效提升了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。在上海、廣州等集團(tuán)公司船廠集中區(qū)域,中船物資加快開(kāi)展大宗材料倉(cāng)儲(chǔ)加工配送項(xiàng)目論證工作。在延伸服務(wù)方面,該公司扎實(shí)推進(jìn)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),加快推進(jìn)商旅平臺(tái)在成員單位實(shí)現(xiàn)覆蓋,穩(wěn)步推進(jìn)低值易耗物資采購(gòu)、閑廢物資處置等工作,扎實(shí)做好云南對(duì)口消費(fèi)幫扶工作。
推動(dòng)國(guó)際業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。中船物資正在加大與成員單位進(jìn)行產(chǎn)品信息、需求信息對(duì)接的工作力度,發(fā)揮集中采購(gòu)所形成的市場(chǎng)影響力和溢出效應(yīng),聚力打造出口供應(yīng)商平臺(tái),推動(dòng)形成國(guó)內(nèi)國(guó)際業(yè)務(wù)相互促進(jìn)、相互支撐的良好局面,助力集團(tuán)公司自主研發(fā)產(chǎn)品走出國(guó)門,不斷提升國(guó)際化業(yè)務(wù)規(guī)模和效率。
聚焦實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造
中船物資切實(shí)落實(shí)集團(tuán)公司黨組“應(yīng)集采盡集采,未能集采盡上網(wǎng)”的工作部署,按照“效率提升、成本最優(yōu)、風(fēng)險(xiǎn)可控”的工作宗旨及“一張網(wǎng)、一平臺(tái)、一體系”的工作目標(biāo),推動(dòng)降本增效取得明顯成效。
探索推進(jìn)船板遠(yuǎn)期采購(gòu),鎖定采購(gòu)成本。中船物資組織推動(dòng)鞍鋼等鋼廠擴(kuò)大遠(yuǎn)期固鎖訂貨,幫助船廠鎖定、控制大宗材料采購(gòu)成本。中船物資積極探索市場(chǎng)化船板自營(yíng)業(yè)務(wù)模式,2024年3月以低于船廠預(yù)期價(jià)格,為黃埔文沖供應(yīng)4萬(wàn)噸船板,實(shí)現(xiàn)了船板自營(yíng)業(yè)務(wù)零的突破。
框架協(xié)議采購(gòu)優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu),降低采購(gòu)成本。中船物資協(xié)同各船企通過(guò)近2年的努力,已實(shí)現(xiàn)25類船用設(shè)備物資的框架協(xié)議集中采購(gòu),供應(yīng)商結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,降本成效明顯。
配合船企推進(jìn)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。中船物資積極參與LNG船等新船型船用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化談判過(guò)程,推動(dòng)了再液化裝置、低溫截止閥等關(guān)鍵配套設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。該公司組織編制重點(diǎn)船海動(dòng)力機(jī)電產(chǎn)品內(nèi)配情況月報(bào),對(duì)船用主機(jī)、船用發(fā)電機(jī)組等重點(diǎn)動(dòng)力機(jī)電產(chǎn)品內(nèi)配情況進(jìn)行分析,協(xié)調(diào)跟蹤解決存在的問(wèn)題,積極推動(dòng)提高內(nèi)配率。
| 記 者:曹山泉
| 通訊員:劉 亮
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對(duì):寧湘舒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄